首页 > 其他小说 > 我真的只想活过末日啊 > 第一百四十四章 舰队归来的契机(第二更,求订阅)

第一百四十四章 舰队归来的契机(第二更,求订阅)(1/2)

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欢乐时光总是短暂,由于客机即将到来的缘故,一行人只能在山顶上乘坐救援直升机离开。

临别之际,这些孩子还依依不舍看着下方的建筑设施,以及半山腰无人管理的苹果园。

尽管只是处荒废许久的山头,但在他们心中,却是末日以来最难忘的时光。

同样对沈丛飞跟夏维来说,也是最放松的时候。

……

救援直升机没有飞回监狱改造的聚集地,而是直接前往附近一处高速公路。

由于监狱附近的环境,没有机场。

所以,之前在跟聚集地首领的商量下,他们想到了一个地方。

高速公路。

据对方所说,这是一条双向八车道的平坦道路。

首先以高速公路的标准铺设,算上路面基层在内,将有近1米的厚度。

对于客机降落时的地面强度要求,这个条件无疑是满足的。

其次就是宽度问题。

双向八车道的宽度,按标准单车道米的尺寸,两侧紧急停车带米左右,外加道路中间1米宽的隔离带。

差不多有近40米的总宽,这对于展翼35米左右的民航客机来说,绝对够用。

但问题是如果就这样在道路中央降落,客机前轮必定会压在隔离带上。

所以方法行不通。

只能选择另一种方法。

那就是单侧车道降落,这个方法或许可行。

因为决定飞机降落的问题,并不是飞机翼展长度,飞机降落时翼展是可以延伸出道路外面的。

所以,能决定客机是否能够降落的关键。

而是在于这架民航客机的两个后轮,它们之间的轮间距。

根据避难所那边提供的客机信息,这个轮间距尺寸为米左右的样子。

以双向八车道的高速公路,单侧车道有近20米的宽度,足以容纳下客机的轮间距。

也就是说,这架飞来的客机,在单侧车道上,只要不出问题是可以进行降落的。

可终归不是专门的机场跑道,危险性同样存在。

但眼下毕竟是末日环境,没有那么多合适的条件给人发挥。

所有人都必须适应各种各样的变化。

想到这里时,沈丛飞已经能从救援直升机的机舱里,看到那架客机飞在高速公路上降落的场景。

有惊无险。

那架民航客机,成功降落,在路面上滑行一段距离后,才缓缓停下。

高速公路外,聚集地幸存者们看到这一幕,连忙跑过去排队准备登机。

因为提前说过,所以他们都没带多少行礼,只带上最重要的。

当然,武器易燃易爆之类的东西,也都被收缴了。

上机前都不准携带。

看着最后落地的女老师,带着几名孤儿上机,沈丛飞等人也用民航客机捎带来的油箱,给两架直升机的油箱灌满。

目送民航客机离开后,他们也乘坐武装直升机跟救援直升机原路返回,比客机要慢。

等回到避难所时,不止沈丛飞等人的救援小组飞回来。

还有分别前往另外两个聚集地的救援小组,也陆续在避难所外的机场降落。

从客机跟运输机上,大批幸存者看着一架架飞机,以及广阔的机场。

触景生情,忍不住落泪,回忆起了末日前的景象。

接下来,避难所这边的车队,打算将这些幸存者送到海军基地那边,进行重新建设。

几个救援小组还要继续营救其他原住民,以及外来者,也就是遇险的玩家。

但在就他们准备行动时,却有人找上了门。

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