第520章 最后的旅途19（1/5）

十二月的伶仃洋上，狂风起浪，惊涛阵阵，寻常年份，这珠江口外也基本进入冷清时节了，何况是开宝二十九年，在广州才发生了“番人之乱”后。

事实上，那场变乱对广州府经济、海外贸易的影响，还得等开春之后，看这伶仃洋上的通航情况。至少可以肯定一点，短时间内那些大食、波斯商贾，更准确地说那些msl商船的来往将会锐减，这一点，如刘昌言者已经向老皇帝倒过苦水了，或者说打预防针，来年广州乃至广南东道的财税收入都将锐减。

由于在整顿夷教以及后续平叛适宜中表现“出色”，以其强硬、坚决、果断，得到老皇帝欢心，被提拔为广南东道布政副使，在新任布政使到任之前，道司诸事皆由其主持。

而对于刘昌言的叫苦，老皇帝又是一番不留情面的训斥。在老皇帝看来，广州府的繁荣，那就是大汉无数士民百姓用辛勤与汗水造就的，而非那些大食人、波斯人。

一直以来，都是那些番商对大汉有所求，而大汉所需那些货物，大部分都是非必需品，即便如金银铜这样的贵金属，没有大食人，还有海外其余诸族各邦，甚至让大汉的军民用刀剑去开拓争取，总有替代的选择。

大食商贾并非不可或缺的存在，他们大部分人的到来，对于广州府的繁荣固然起到了锦上添花的作用，也建立一些利益链条，甚至被一些人倚仗为发家致富的财源，被一些小民看作生计所系，甚至营造出一种大食番商带给广州繁荣的假象。

而广南东道的一些官僚们，是利益攸关，或是一叶障目，偏偏就看不到浮表下本质的东西，反而把那种锦上添花给放大，夸大其作用。