第389章 厉害（2/2）

    孙教授有些懊恼。

    …………

    哈工大到底是哈工大，除了药箱的布局这种无伤大雅的小问题之外，总的来说，对于这款无人机，张起航也挑不出什么毛病，甚至于有些自己没想到的地方他们也想到了，比如选来选去，遥控器的控制距离也只有300米，这个距离还是有些小了，但考虑到如果单纯的增加遥控器的功率会很麻烦，通讯工程的两个研究生干脆提出了一个信号中继放大的方案：直接在200米之外安装一个进行信号中继的接收和放大器，而有了这个信号接受和放大器之后，遥控器对飞机的控制距离达到了1000米，这个遥控距离，哪怕是给东北地区的大型国有农场进行喷洒作业也足够了。

    现在，只剩下了一个张起航最关心的问题：“老师，按照现在的进度，最快什么时候能够完成原型机？”

    徐教授信心满满的说道：“年底吧，年底之前应该差不多了。”

    “这么快？”张起航惊讶的道：“我看雅马哈研制r-50都用来4年……”

    同样是无人直升机，雅马哈用了4年，自己这边只需要半年？

    “在飞行器领域，一个造摩托车的也配和咱们哈工大比？”

    一说起这个，徐教授就牛起来了：“小张我给你说，你们的这个无人机，最大的难点就在ht300发动机上，除了发动机之外，像是整机的结构设计、气动、控制系统这些，对于咱们来说真的跟玩没什么区别。

    你觉得雅马哈用了4年时间做成了这么一款无人机，觉得他们很厉害？可你没想过雅马哈此前没有任何飞机制造方面的技术积累么，可咱们哈工大这些年来协助哈飞、昌飞这些单位搞直升机，有多少经验和技术积累？他们一家公司凭什么跟咱们比？”

    是这个道理！

    张起航瞬间醒悟过来，这才意识到自己范了经验主义错误：雅马哈在内燃机领域确实厉害，但在直升机领域，雅马哈凭什么跟哈工大比？

    这就像是在二战时期米利坚只用了70多天就研制出了p-51“野马”战斗机一样，这一切都是深厚的技术底蕴和经验在支撑的，对于雅马哈来说，他们必须要用到4年的时间才能够完成r-50的设计，而对于哈工大来说，半年时间已经是比较慢的了……

    不过，一想到半年之后这款飞机就能完成设计定型工作，张起航也兴奋起来：“这么说来，咱们的飞机甚至能够赶上明年的春播？”

    “差不多，”说到这个，徐教授也有些开心：“我给你说，学校的领导可都一直在盯着这个项目呢，大家的胃口可都被你之前说的话给吊起来了。”

    张起航闻贤音知雅意：哈工大这边是被钱给愁坏了啊。

    他立刻说道：“既然这样，我们这边立刻开始招募飞手，老师您看看什么时候能够制造两架用于人员培训的飞机出来？咱们可以趁着这段时间对飞手进行培训。”手机用户看起航1992请浏览，更优质的用户体验。