第821章 华腾集团对马自达的吸引力（2/3）

    但这款mpv并没有在华夏取得成功，在这之前，马自达方面一直以为是华夏人不认mpv这种产品，他们只认三厢轿车，可随着华腾-三菱“陆上公务舱”商务车的成功，马自达方面这才发现，这哪是华夏人不认mpv，这分明是自己的营销策略出了问题。

    在mpv市场给马自达汽车留下了一个深刻的印象之后，马自达就开始留意这个此前不被自己重视的“小家伙”，越是了解，马自达对于华腾工业集团就越是震惊：

    在华腾-三菱delica  l400“陆上公务舱”商务车，华腾工业集团再次与东瀛五十铃汽车合作，将五十铃的当家豪华公路客车：gala系列客车引入了华夏，并且迅速取得了巨大的成功。

    此外，这个华腾工业集团不但生产汽车，而且还生产摩托车，他们生产的摩托车以及摩托车动力总成甚至已经出口到了东南亚，在东南亚这个被日系摩托车品牌牢牢占据了市场主导地位的地区，他们硬生生的杀出了一条血路，甚至于凭借着“摩托车动力总成供应商”的定位，在暹罗、越南等国家扶持了多家本土摩托车品牌，而在暹罗、越南站稳脚跟之后，他们的触手又向马来西亚乃至印尼这些国家蔓延，甚至于他们已经将自己生产的摩托车以及摩托车动力总成卖到了遥远的非洲；

    非但如此，90年代中期才进入植保无人直升机领域的他们，甚至在极短的时间内力压世界植保无人直升机领域的老大：东瀛雅马哈公司，成为了新的植保无人直升机领域的老大……

    可以说，华腾工业集团创造了“进入一个行业就成功一个行业”的神话！

    看到这些，马自达方面就有些坐不住了，觉得自己之前在挑选合作伙伴的时候选错了人，就不应该选择海@南汽车制造厂，就应该与这个华腾工业集团合作才对，偏偏这个时候，马自达华夏分公司送来了华腾工业集团对马自达北美公司开发的全新一代929底盘感兴趣的消息，在亨利·华勒斯看来，这分明是马自达汽车在华夏市场的机会来了啊……

    听亨利·华勒斯说到这儿，詹姆斯·米勒终于恍然大悟，连连的点头道：“所以你认为，这是马自达彻底打开华夏市场的绝佳的机会？”

    “是的，”亨利·华勒斯点点头，认真的对詹姆斯·米勒说道：“当然，这只是我的一个建议，接下来你才是马自达汽车的ceo，具体要怎么做，你说了才算。”

    亨利·华勒斯也不傻，非常清楚人走茶凉的道理，虽然自己这么做是为了马自达好，自己与詹姆斯·米勒以往的关系也很不错，但此一时彼一时，现在的詹姆斯·米勒才是马自达汽车的掌门人，尽管自己的出发点是好的，但詹姆斯·米勒能不能接受那就是另外一回事了。

    事实也是确实是如此，亨利·华勒斯的话让詹姆斯·米勒的心里舒服了许多：这才对嘛，我才是马自达汽车接下来的当家人，马自达是否与其他企业合作，我说了才算。他点头道：“亨利，我向你保证，我会认真考虑的。”

    身为福特总部派来的人，詹姆斯·米勒心里很清楚，自己必须要对总部负责。

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    詹姆斯·米勒对亨利·华勒斯的建议还是很重视的，在送走了老朋友之后，他立刻吩咐自己的助理：“去，把华夏这家华腾工业集团的资料给我找来，要尽可能的详细一些。”

    “嗨！”

    东瀛籍的社长助理高田次郎不敢怠慢，连忙下去了。