第1109章 争论（3/5）

    雷志平说完，会议室里一片沉默。

    大家都不得不承认雷志平说的有道理，如果自己的设计师表现出了与张起航相当、哪怕是略逊一筹的设计能力，那当然是没什么好说的，自己“内部消化”就是了，但问题在于不是没有这种水平的设计师么？

    这么一来，似乎也只有请张起航帮忙这一条路了。

    终于，在一阵沉默之后，副书记苗有为同志开口了：“志平同志你这话说的倒也没错，但咱们集团不是搞了个HQ3么？是不是等HQ3上市之后先看看情况？”

    所谓HQ3，其实就是换标的十二代MAJESTA版皇冠，正式上市之后改名叫盛世，这款HQ3除了将车标换成了红旗的logo之外，其他的全都是十二代MAJESTA皇冠，甚至连发动机也都是雷克萨斯LS430上面的那台升V8发动机，整车开起来那叫一个平顺、配置那叫一个高！

    按照原本的计划，HQ3这款车将会在下个月的魔都国际车展上正式亮相，在明年上市，在见识过这款车之后，整个老大哥的领导班子都对HQ3这款车的市场表现充满了信心，现在被苗副书记这么一提醒，刚刚多少有点不开心的其他领导一下子反应过来：对啊，咱们还有个HQ3呢，怎么把这事儿给忘记了？

    “这个问题我也考虑过，”雷志平解释道：“首先一个，明仕、世纪星与HQ3的定位不同，如果说HQ3在咱们的产品序列当中是奔驰S级的话，那么明仕和世纪星就是奔驰C级和E级，咱们对明仕和世纪星的升级换代不影响S级的销售不是？”

    大家都点头：这倒是实话，HQ3、明仕和世纪星这三款车之间的定位，确实是不一样。

    “再一个，”雷志平接着说道：“有些话其实不是很适合在今天这个时候说，但我想了想，还是觉得提醒大家一点比较好，”

    说到这，雷志平抿了一下嘴唇，说道：“在明仕和世纪星上市之前，很多同志对于明仕、世纪星的市场表现是很有信心的。”

    听到雷志平这话，不少同志的脸色顿时垮了下来。

    当然，也有不少人若有所思。

    大家都明白了雷志平这话的意思：明仕可是奥迪100的换标版本，当初上市之前，大家对明仕的市场表现是多么的充满了信心？可上市之后的实际表现如何，大家都看在眼里了吧？为了销量，都沦落到开始搞出租车版本的明仕了。

    世纪星走的也是明仕的老路，只不过与明仕不同的是，世纪星是奥迪200的换标和换发动机本版，此外还重新设计了一下前脸，但除了前脸、logo以及发动机之外，世纪星就是一辆奥迪200，结果世纪星的市场表现还不如明仕……

    而今天，HQ3几乎与当初明仕和世纪星上市之前的处境一模一样，HQ3的原型车：第12代皇冠在市场上热销无比，不但备受消费者的欢迎和认可，甚至可以说是一车难求，很多地方都是在加价卖车，像极了当初的奥迪100和奥迪200，但谁又敢保证HQ3上市之后不会面临今天的明仕和世纪星同样的境地？

    如果雷志平不提这话，众人还真没往这儿想，但现在听雷志平这么一说，他们的心里但是“咯噔”一下：别真的在HQ3的身上重现明仕的场景吧？