第844章听戏（2/3）

从北部湾到渤海的数千里海疆，处于有海无防的境地，令人唏嘘不已。

现如今，对于世界一流海军来说；

千余吨的驱逐舰没有32节以上速度，那都不好意思拿出去见人，原因很简单，落后了呗！

英国皇家海军装备的驱逐舰速度已经达到37节，法国海军甚至有超过42节高航速的雷击驱逐舰，对小船来说防御力根本没辙，排水量摆在那里呢，速度就是王道。

大洋帝国皇家海军在发展驱逐舰项目上还有争论，到底是发展高速雷击舰？廉价驱逐舰，还是发展远洋大型驱逐舰？

正在建造中的3200吨“寒风”级远洋通用驱逐舰，其职责是伴随战列舰队实施远洋巡航，在大洋争霸中作为海战尖兵的存在，所有的设计指标都是围绕这一战略需求制定，因而造价不菲。

所谓的廉价，仅仅是相对巡洋舰而言，3200吨级远洋驱逐舰无论如何都不会便宜，也无法大批量建造。

如今“寒风”级远洋驱逐舰建造计划共计24艘，以索马里公司为代表的民间大企业，先后又捐赠了9艘，现在社会上掀起一股捐款造舰的热潮，现如今共33艘，今后还有可能进一步增加驱逐舰队规模。

截止1905年初

已建成的“寒风”级远洋驱逐舰共计11艘，分别是“寒风”号，“烈风”号，“阵风”号，“凛风”号，“山风”号，“海风”号，“信风”号，“暖风”号，“冷风”号，“胡风”号，“鬼风”号，还有22艘在建和计划建造。

33艘远洋驱逐舰能够满足皇家海军需求吗？

答案是否定的。

皇家海军还需要一款价格便宜，能够大量建造的护航驱逐舰，排水量在950吨到1300吨之间，需求数量最少是60艘，用于守护广袤海疆。

其提出的建造计划数易其稿，在议会就被否了，根本送不到李福寿的御案前。

为啥？太贵了呗。

这种千吨级护航驱逐舰要求一定要价格低廉，适于大批量建造，海军部提出的方案都超过了15万英镑，而帝国议会中拨款委员会要求绝不能超过万英镑，两者相持不下，所以造成建造方案迟迟没有定论。

英国海军驱逐舰使用的是新型1万匹马力的蒸汽轮机做动力，能够让驱逐舰达到每小时37节的高速。

帝国海军同样希望能够使用这样的先进动力，而不想用老式的三胀式蒸汽机，反映在驱逐舰的性能上就是一个能够达到每小时36节的航速，一个只能达到每小时29节的航速。

这样的一台新型蒸汽轮机，从英国进口需要万英镑，从德国进口需要万英镑，自己建造也要万英镑。

以一艘驱逐舰装备一台主机加上大型柴油机做辅助动力计算，最便宜的自建方案，仅动力系统就需要耗费～万英镑，最贵的英国方案需要5万英镑。

再加上辅助锅炉，高压管道，钢制船浆轴系，发电设备，武器系统及航行设备，再加上建造费用，这些花费就要超过13万英镑，给船厂留点合理利润，那么就要超过15万英镑。

别看拨款委员会斤斤计较于万英镑，若是大批量的60艘建造，那就是近200万英镑差距，差不多能够建造一艘“三马林达”号战列舰再加上一艘6500吨巡洋舰，妥妥的一只战斗力爆棚小型舰队。