第五十八章 江河级护卫舰及鱼雷（3/4）

“诸位，我知道现在上海的八艘内河炮艇都已经完工，首先我要感谢大家的付出。现在我给大家看的这艘船是我们接下来要建的。我称其为’江河级‘护卫舰，排水量在1200吨左右，这是一艘真正意义上的铁甲舰，完全去除了帆船的痕迹。”

“船舶建造我不是很懂，现在就说我的要求，你们有什么问题或者困难可以提出来。我要求这艘船不再是以往的木质铁壳船，这样的船整体结构不牢固。这艘江河级要使用钢制龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱，保证它的整体坚固性，这个长度的龙骨以我们铸造厂的水压机吨位现在完全可以制造出来，其他部位更没有问题。这艘船将采用全蒸汽动力，我要他的最大航速能够达到25节，巡航速度在20节左右，在结构上可以增大它的长宽比，采用飞剪结构，以增加航速，这个部分大家有没有异议？”

刘易斯率先说道：“总统先生，如果按照您所说的去做，船只的重量势必会增加，我担心的是蒸汽机的动力不足，达不到您说的航速，还有你说的长宽比放大的话，侧舷就摆放不了多少火炮了。”

“先来说说动力问题，在坐的多少对蒸汽机都有一些了解，还有些人是制造蒸汽机的专家。我们都知道蒸汽机的原理是将水蒸汽中的热能转化成机械的动能。我们现在使用的蒸汽机是一个气缸，蒸汽进入气缸然后再冲出去，可是每次冲出来的蒸汽依然带着大量的热量，这些热量我们还得想办法排掉，那么这些热量不就是浪费掉了吗？那么为什么蒸汽机只能有一个汽缸呢？”

徐寿坐在下面听的入神，他没想到自己的这个大老板竟然还懂科技。他在船厂这段时间一直在研究蒸汽机，甚至直接参与制造了一台，所以他对蒸汽机的原理十分了解，对西方人能够发明这样的利器十分叹服。

但是刚才董书恒的话仿佛一下子给他打开了一扇窗户，解锁了蒸汽机的一条新的进化之路。他情不自禁地插话道：“对不起，总统，请容我说几句话，您的意思是在汽缸的出气口继续串联一个气缸，让没有释放完能量的蒸汽继续推动下一个汽缸运转？”

“徐先生，你只说对了一半，不是一个汽缸，具体几个气缸要通过实验来验证，这个不是我的工作，需要在做的各位去验证。”

“还有，蒸汽不一定只能推动活塞做功，大家来看这幅图。”说着，董书恒又拿出了另外一幅图来。

“大家知道风能够推动风车运转，蒸汽从锅炉出来之后直到排到空气中一直都像是一股风一样往前冲，那么最后一个汽缸里出来的蒸汽，我们再让它通过这样一个包裹着多层风扇结构的管道。通过多层的风扇结构能够把剩下的力集中到一点，这一部分力，我们是不是也可以用起来呢？”

在做的诸人包括刘易斯在内，震惊的下巴都要掉下来了。

“尊敬的总统，你这个想法真是太伟大了，你知道吗？如果我们成功了，那么这项对蒸汽机的改良，将比当初瓦特先生作出的贡献还要伟大。我现在想我们以前制造的蒸汽机简直就是在浪费煤炭。我建议我们要立即开始新式蒸汽机的研制。这个想法是您出的，您可以给它起个名字。”刘易斯激动地说道。